Премьер Армении и глава РЖД договорились создать рабочую группу по проблемам железной дороги

ЕРЕВАН, 14 октября. Новости-Армения. Премьер-министр Армении Никол Пашинян и генеральный директор — председатель правления ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозёров договорились создать совместную рабочую группу для обсуждения проблем армянской железной дороги и поиска возможных решений.

Как сообщает пресс-служба правительства РА, в ходе состоявшейся в среду в Ереване встречи Пашинян и Белозеров рассмотрели вопросы развития железнодорожной инфраструктуры в период концессионного управления компанией «Южно-Кавказская железная дорога», эффективности управления, существующих проблем и возможностей их решения.

Достигнута договорённость о создании совместной рабочей группы для обсуждения обозначенных проблем в сжатые сроки, поиска возможных решений и определения дальнейших шагов.

Пашинян подчеркнул, что с учётом возможностей разблокирования региональных транспортных коммуникаций целью правительства Армении является повышение конкурентоспособности железных дорог страны и их интеграция с железнодорожными сетями соседних государств и международными транспортными маршрутами.

Собеседники также обменялись мнениями о проектах реконструкции железнодорожных участков Гюмри — Ахурик — граница с Турцией и Ерасх — Нахичеван, а также о возможностях, связанных с их реализацией.

О планах Армении на ЮКЖД

В феврале 2026 года Пашинян не исключил возможность передачи Россией права управления армянской железной дорогой другой стране, дружественной как Армении, так и России, в частности Катару, ОАЭ или Казахстану.

Он заявлял, что в рамках проекта TRIPP ряд стран предлагает организовать железнодорожное сообщение между Нахичеваном и основной территорией Азербайджана в обход Армении, указывая, что армянская железная дорога находится под управлением российской компании. По его словам, из-за этого «Армения теряет конкурентное преимущество».

30 июля Пашинян допустил финансовые требования в размере $2 млрд к России в контексте концессии Южно-Кавказской железной дороги. По его словам, железная дорога является собственностью Армении и республика вправе использовать любые предусмотренные законом механизмы, включая арбитраж. При этом Пашинян заявил, что Ереван рассчитывает урегулировать вопрос в дружественном формате путем диалога с российской стороной.

Глава РЖД Олег Белозеров заявил, что Москва намерена придерживаться условий концессионного соглашения и в случае его прекращения или изменения Арменией рассчитывает на возврат вложенных инвестиций. По оценке российской стороны, с начала действия концессии в железнодорожную систему Армении было инвестировано более 30 млрд рублей.